DOVER FLEXO傳感器是由埋在雙懸臂梁和連接在單臂電橋配置上的高性能應(yīng)變計(jì)來測(cè)量的。作為經(jīng)過旋轉(zhuǎn)的車輪組件耦合到傳感器末端的帶狀或細(xì)絲，光束略微偏轉(zhuǎn)響應(yīng)于張力。這將產(chǎn)生一個(gè)正比于張力的電壓信號(hào)。RFA系列傳感器支架懸臂到機(jī)器框架，并且可以連接到一個(gè)指示器或控制器，用于顯示或自動(dòng)控制卷筒紙張力。三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車輪可供選擇：一個(gè)為帶狀，一個(gè)為絲狀，一個(gè)為適配器輪定制以滿足特殊要求?，F(xiàn)有的三種安裝方式，包括單螺栓，法蘭和軸臺(tái)。

• 小到足以滿足狹小空間的要求。
• 多功能，易于安裝。
• max4”的輪面長(zhǎng)度。
• 高性能設(shè)計(jì)和材料可任何帶狀或長(zhǎng)絲應(yīng)用中獲得長(zhǎng)使用壽命。
• 額定負(fù)載從10到150 lbs（45到667N）的寬工作范圍。

• 勵(lì)磁電壓：5 Vdc（帶XR選項(xiàng)的10Vdc）
• 輸出：額定負(fù)載下的標(biāo)稱500mVdc（帶XR選項(xiàng)的1000mVdc）
• 應(yīng)變儀：半導(dǎo)體，120歐姆（±20歐姆），標(biāo)稱電阻
• 不重復(fù)性：±1/4%滿量程（FS）
• 非線性和滯后綜合：±1/2%FS
• max過載能力：額定負(fù)載的4倍
• 溫度范圍：-10°F至200°F（-23°C至93°C）
• 撓度：0.005“典型值（0.127mm典型值）
• 溫度系數(shù)：每華氏度0.02%（每攝氏度0.01%）
• 額定載荷：10、25、50、100、150磅（45、111、222、445、667 N）
• 電連接器：ITT佳能KPT02E10-6P
• 配對(duì)電連接器：ITT Canon KPT06F10-6S
• 斷開扭矩：0.25英寸-盎司（18克-厘米）典型
• 軸承的基本額定動(dòng)載荷：4300磅（19127 N）
• 產(chǎn)地：美國(guó)

• 準(zhǔn)確測(cè)量任何窄幅、帶狀或細(xì)絲的張力。
• 通過任何網(wǎng)狀或細(xì)絲工藝提高產(chǎn)品質(zhì)量和一致性。
• 減少材料浪費(fèi)。
• 生產(chǎn)效率更高，停機(jī)時(shí)間更少。

• 擴(kuò)展范圍（XR）。對(duì)于給定的額定負(fù)載，產(chǎn)生兩倍的輸出信號(hào)。電子設(shè)備也須具有擴(kuò)展范圍。
• 公制安裝雙頭螺栓（MMS）。DFE的標(biāo)準(zhǔn)公制安裝雙頭螺柱，M10 x 1.5。（限S安裝方式）。

電纜。傳感器電纜有15、20、25或30英尺長(zhǎng)。也可以訂購(gòu)特殊長(zhǎng)度的電纜。DFE應(yīng)用工程師將幫助您為您的應(yīng)用選擇合適的電纜。