這些壓縮載荷傳感器用于測量靜態(tài)和動(dòng)態(tài)壓縮力。它們的金屬外殼使這些傳感器能夠在暴露于惡劣環(huán)境的地方使用。負(fù)載須始終與稱重傳感器同心施加。為了在負(fù)載路徑中固定稱重傳感器，底座上有四個(gè)分接孔。這些壓縮載荷傳感器的安裝板可作為附件提供。他們使用銷釘來確保載荷正確地施加在稱重傳感器的中心。然而，這種安裝方式無法防止起吊。測量放大器可以集成在所有壓縮稱重傳感器中，確保您可以使用寬帶輸出信號(hào)。傳感器配備電纜作為標(biāo)準(zhǔn)功能，或者可以與M12x1插頭連接器連接。

• 對(duì)于壓縮載荷
• 標(biāo)稱載荷從500kg到20t
• 金屬外殼（IP67）
• 集裝箱秤
• 平臺(tái)秤
• 計(jì)量秤
• 載荷和力測量

可根據(jù)要求輸出測試信號(hào)

集成測量放大器：帶比率電壓輸入；具有2個(gè)開關(guān)輸出

精度±0.1%f.s.

不銹鋼外殼

產(chǎn)地：德國

標(biāo)稱載荷：10 t

安裝螺紋M：M 12–16深

材質(zhì)：鍍鎳鋼

自重（不含電纜）：3.3公斤

工作負(fù)載max.：1.1 x標(biāo)稱負(fù)載

限制載荷max.：1.5倍標(biāo)稱載荷

斷裂載荷：>3倍標(biāo)稱載荷

精度：±0.25%f.s.

參考溫度：20°C

標(biāo)稱溫度范圍：-10°C至+50°C

工作溫度范圍：-30°C至+80°C

增益溫度系數(shù)：<0.1%f.s./10 K

零溫度系數(shù)：<0.2%f.s./10 K

標(biāo)稱撓度：<0.1mm

防護(hù)等級(jí)：IP 67

D1：Ø114 mm

H1：47.5 mm

D2：Ø23 mm

H2：60 mm

D3：Ø90 mm

D4：Ø55 mm

筒倉秤

車輛磅秤

電梯轎廂秤

載荷和力測量